近日，記者在琿春綜合保稅區(qū)物流分撥中心邊境倉看到，印有俄文地址的貨物分區(qū)域整齊碼放，物流設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正在按流程對(duì)貨物進(jìn)行揀貨、打包、貼單，一個(gè)個(gè)包裹將以跨境物流的方式，經(jīng)琿春口岸出口到俄羅斯。
“現(xiàn)在，來自全國各地的跨境電商貨物在琿春基本可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天到達(dá)、當(dāng)天發(fā)出，國外客戶7天至10天即可收到來自中國的商品?！爆q春暢達(dá)電子商務(wù)有限公司副總裁閆禹辰告訴記者，該公司是一家集海關(guān)申報(bào)、倉儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸、遠(yuǎn)程快遞派送于一身的跨境電商“一站式”綜合服務(wù)類企業(yè)。浙江是中國發(fā)展跨境電商的前沿省份。企業(yè)搶抓吉浙對(duì)口合作機(jī)遇，在寧波成立了寧波暢達(dá)智聯(lián)科技有限公司，建立了寧波物流分撥中心，有力推動(dòng)了跨境電商物流業(yè)務(wù)輻射華東市場(chǎng)。隨著跨境電商訂單、貨量越來越多，公司還在溫州、義烏、金華、寧波等城市建設(shè)了攬收倉，將貨物集中運(yùn)到琿春邊境倉后，可快速通關(guān)發(fā)往俄羅斯。截至目前，每周來自浙江的貨物重量達(dá)30噸，出口貨物10萬票。
為擴(kuò)大與杭州菜鳥物流的深度合作，解決物流攬收“最后一公里”問題，琿春暢達(dá)電子商務(wù)有限公司聯(lián)合菜鳥物流開通了“首公里攬收業(yè)務(wù)”，國內(nèi)對(duì)俄跨境電商包裹可直接通過菜鳥官方網(wǎng)絡(luò)選擇集貨或備貨到琿春，借助琿春海陸空立體化交通網(wǎng)絡(luò)，提升物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。
近年來，琿春市全力構(gòu)建“公路+海運(yùn)+班列”三線物流網(wǎng)絡(luò)，開通國內(nèi)首家菜鳥對(duì)俄大包專線業(yè)務(wù)，面向俄羅斯開展31公斤以下貨物的快速類物流服務(wù)，時(shí)間和費(fèi)用較以前節(jié)省一半以上。開通東北首條跨境電商包裹國際公路運(yùn)輸（TIR）業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)直達(dá)莫斯科并延伸至歐洲多國。在全國首次開通中俄鐵路郵件業(yè)務(wù)，創(chuàng)新推動(dòng)郵件與“9610”業(yè)務(wù)的融合、與TIR國際直通車和符拉迪沃斯托克空中航線聯(lián)通，構(gòu)建了琿春跨境電商貨物陸、鐵、空多式聯(lián)運(yùn)綜合體系，將琿春至俄羅斯全境郵件時(shí)長(zhǎng)由20天以上縮短至5天以內(nèi)，極大提升了企業(yè)回款周期，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。建成8萬平方米海外倉，打造省級(jí)“標(biāo)桿倉”，形成“國內(nèi)攬收—邊境集貨—境外派送”的全鏈條物流體系。
值得關(guān)注的是，浙江寧波與琿春合作由來已久。借助吉浙對(duì)口合作平臺(tái)，2011年至2017年，雙方啟動(dòng)“琿春—羅津—寧波”航線，并開通集裝箱業(yè)務(wù)。2018年，寧波舟山港與琿春市積極響應(yīng)吉浙對(duì)口合作號(hào)召，啟動(dòng)“琿春—扎魯比諾港—寧波”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線。2020年，隨著雙方合作的進(jìn)一步深化，寧波舟山港與琿春市成立合資公司，共同建設(shè)琿春國際港，充分發(fā)揮各自市場(chǎng)開發(fā)、物流方案設(shè)計(jì)、海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)兩省資源互補(bǔ)。2022年，寧波舟山港與琿春市在開展“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”合作的基礎(chǔ)上，積極探索海洋經(jīng)濟(jì)多邊合作模式，推動(dòng)了“寧波—琿春—?dú)W洲”班列順利開行。如今，琿春已逐漸發(fā)展成為面向東北亞的國際物流集散中心。
素材來源：延邊商務(wù)
初審：佟焱
復(fù)審：張洋
終審：蓋永強(qiáng)
